Ingenieuren am CERN ist es kürzlich gelungen, im extrem begrenzten Raum des Photonendetektorstreifens des Large Hadron Colliders eine noch nie dagewesene Kühlung auf –40˚C zu erzielen. Das zu lösende Problem war sehr komplex. Die Lösung wird zu einer verbesserten Teilchenerkennung führen. Aber wie gelang es den Ingenieuren, von einem theoretisch perfekten Design zu realen Teilen zu gelangen, die ihren strengen Spezifikationen entsprachen?
Der Münchener Kettenhersteller iwis antriebssysteme hat ein Herstellungsverfahren entwickelt, mit dem sich Standard-Winkellaschen um individuelle, anwendungsorientierte Geometrien erweitern lassen. Mit dem Hybridverfahren ist es iwis gelungen, hohe Einzelkosten für geringe Stückzahlen zu senken und dabei die Lieferzeiten drastisch zu verkürzen.
Erfolgreiche Verkäufe zeigen das Potential eines hochwertigen 2PP 3D-Drucksystems, das einen großen Bereich von Kundenwünschen abdeckt
Diese neuen Materialien, die über MakerBot LABS erhältlich sind, bieten fortschrittliche Eigenschaften, die sich ideal für Fertigungsanwendungen eignen
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Jede Anwendung hat ihre eigenen Bedürfnisse, und wir sind hier, um Sie auf Ihrem Weg zur additiven Fertigung im industriellen Maßstab zu unterstützen. LOCTITE bietet ein breites Materialportfolio an Allzweck-, hochschlagfesten, hochtemperaturbeständigen und elastomeren Harzen für eine Vielzahl von führenden DLP-Systemen. Wir arbeiten mit Branchenführern und Geräteherstellern zusammen, um sicherzustellen, dass unsere Materialien innerhalb eines qualifizierten industriellen Workflows validiert werden.
Die Verwendung von Kunststoffen in Schienenfahrzeugen ist seit vielen Jahren Stand der Technik. Für die Bauteilproduktion gewinnt der 3D-Druck auch hier immer größere Bedeutung. 3D-gedruckte Kunststoffbauteile kommen dabei sowohl im Außen- als auch im Innenbereich von Schienenfahrzeugen zum Einsatz. Neben der Verwendung in neuen Fahrzeugen spielt die additive Fertigung auch Ihre Stärken bei der Ersatzteilherstellung aus. Hier können Bauteile in kleinen und mittleren Stückzahlen kostengünstig erstellt werden und teilweise ermöglicht erst der 3D-Druck die Wiederbeschaffung von Bauteilen.
PostProcess Technologies Inc., der erste und einzige globale Anbieter von automatisierten und intelligenten Post-Printing-Lösungen für den industriellen 3D-Druck, hat die DEMI 4000™ vorgestellt, die größte Lösung in seiner Palette von automatisierten, intelligenten Post-Printing-Lösungen für die Harzentfernung in der additiven Fertigung (AM). Die neue DEMI 4000 nutzt die bewährte Unterwassertechnologie von PostProcess für die konsistente, freihändige Harzentfernung bei großen Teilen oder großen Konstruktionen mit vielen kleineren Stereolithographie (SLA)-Teilen.
Italienische Vorschau mit der HP Multi Jet Fusion-Technologie
Titan erweitert seine Atlas-Reihe industrieller 3D-Drucker mit Dual-Pellet- und Hybrid-Pellet- + Filament-Extrusionsoptionen
Produktionsanlauf unterzeichnet ersten Kunden in einem Multi-Produkt-Vertrag
Die Nikola Corporation, ein Technologie-Disruptor und Integrator, der an der Entwicklung innovativer Energie- und Transportlösungen arbeitet, hat in das BigRep PRO investiert, ein großformatiges FFF-Additiv-Fertigungssystem zur Rationalisierung der Konstruktions- und Fertigungsprozesse ihrer emissionsfreien batterieelektrischen und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge, Elektrofahrzeug-Antriebsstränge, Fahrzeugkomponenten, Energiespeichersysteme und Wasserstoff-Stations-Infrastruktur.
Technologiepartnerschaft ermöglicht optimierte und automatisierte AM-Plattform für die Großserienproduktion
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