O catalisador HYDEX E da Clariant ajuda Duslo a transformar os resíduos plásticos em gasóleo de Inverno de alta qualidade

O catalisador de desparafinagem de próxima geração é utilizado na tecnologia pioneira de plástico para gasóleo do instituto de investigação VUCHT da Duslo

A comprovada conversão económica dos resíduos plásticos em destilado combustível incentiva a VUCHT a construir uma instalação de demonstração de 40 MTA
O catalisador HYDEX E alcança excelentes propriedades de fluxo frio do produto destilado, em conformidade com os limites de emissão Euro 6

A Clariant e o instituto de investigação VUCHT de Duslo estão a transformar resíduos em riqueza. Utilizando uma técnica patenteada e o catalisador de hidro-desparafinagem de próxima geração HYDEX E da Clariant, VUCHT converteu com sucesso os resíduos plásticos em destilado de combustível de Inverno de primeira qualidade. A eficácia deste processo inovador foi agora comprovada numa instalação piloto na Eslováquia. Como os plásticos e combustíveis são ambos compostos principalmente de gás natural ou petróleo bruto, transformar um no outro tem grandes implicações para a produção sustentável e lucrativa de combustível.

Stefan Heuser, Vice-Presidente Sénior e Director Geral da Clariant Catalysts: "A actualização das fracções de gasóleo para produtos mais valiosos tornou-se essencial para melhorar a economia das refinarias. A Clariant está empenhada em apoiar esta necessidade dos clientes através de inovações como a HYDEX E. Temos a honra de ser parceiros da VUCHT na sua tecnologia pioneira de gasóleo de resíduos plásticos para o Inverno, e estamos muito satisfeitos com o excelente desempenho do nosso catalisador de próxima geração no processo".

A VUCHT faz parte da Duslo, um importante produtor eslovaco de fertilizantes, compostos especiais de nitrogénio, e produtos químicos de borracha. O instituto utiliza um processo de pirólise para converter uma variedade de resíduos plásticos recolhidos no país (tais como polietileno, poliestireno, polipropileno e PET) em combustível diesel. O processo degrada termicamente o plástico a temperaturas superiores a 300°C (530°F), convertendo-o em óleo líquido composto por vários compostos de hidrocarbonetos. Recentemente, o instituto desenvolveu uma técnica própria para converter ainda mais o óleo líquido num destilado combustível de alta qualidade conhecido como gasóleo de Inverno.

O gasóleo de Inverno produzido está em conformidade com as normas de emissão de combustível Euro 6, incluindo propriedades de fluxo frio especificadas para temperaturas tão baixas como -30°F (-34°C), tipicamente necessárias em áreas árcticas. Para alcançar esta melhoria extrema no fluxo frio, foi aplicado o catalisador de hidro-desparafinagem HYDEX E da Clariant. Após testes piloto intensivos provarem a viabilidade técnica e o apelo económico do processo, a VUCHT está a planear expandir o sucesso do método numa instalação de demonstração construída à medida com uma capacidade de destilado de combustível de 40 toneladas métricas por ano (MTA).

O HYDEX E é um catalisador de hidro-desparafinação de isomerização selectiva económica especialmente desenvolvido para matérias-primas altamente parafínicas. As principais vantagens deste catalisador à base de zeólito são que tem a capacidade de aumentar significativamente a qualidade e o rendimento do combustível, ao mesmo tempo que minimiza os custos e a formação de subprodutos. Os catalisadores HYDEX têm sido utilizados com sucesso para desparafinagem catalítica em numerosas refinarias em todo o mundo há mais de 25 anos, e são reconhecidos como sendo altamente favoráveis para matérias-primas de destilados médios, tais como o gasóleo.

O instituto VUCHT de Duslo é uma organização de investigação e engenharia com mais de 100 anos de experiência no desenvolvimento activo de processos e produtos de química orgânica e inorgânica. Branislav Brezný, o Director Executivo do instituto, explicou o significado dos resultados, afirmando, "A expansão até à capacidade próxima da fábrica foi o teste final da praticidade e rentabilidade do nosso processo de produção de diesel patenteado, e estamos extremamente satisfeitos com os resultados das inovações da nossa equipa. Isto não poderia ter sido conseguido sem um parceiro como a Clariant, cujo novo catalisador de desparafinagem tem produzido resultados para além das expectativas".
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